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厉害了!江苏喜获300亿高铁项目,此地将纳入长三角1

旅行的意义究竟是什么呢,难道仅仅是为了欣赏沿途的风景吗?其实旅行也是一个寻找自我的过程,旅行可以让我们体验到那种自由自在、灵魂如风的感觉,真正爱旅行的人也不仅空有一颗说走就走的心,他们也会在恰当的时候付诸行动,随着时代的变迁发展,人们的生活水平得到了提高,人们也会选择外出旅行,旅游业的蓬勃发展也带动了其相关产业的发展,如今我国各省市县都在积极规划建设新的高铁和高速公路,完善境内的交通网络,相信很多人都对曾经规划中的镇南铁路有印象,这条铁路的起点是镇江,途经常州、江阴、张家港、常熟、太仓,最后到达上海嘉定南翔,后来随着长三角铁路网的发展,江苏省与铁路部门做了个决定,将镇南铁路规划修改了一番,将其从镇江向西延伸至南京。

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江苏省铁路与常州在2011年3月30日共同组织召开了沿江城际铁路建设方案征求意见会,会议由江苏省副省长费高云主持,中国铁路总公司副总经理王同军,江苏省省长吴政隆等出席会议,江苏省委书记娄勤俭宣布开工,针对于这条新高铁线路的走向以及站位设置,中铁第四勘察设计院与常州市的规划建设国土、交通、水利、环保等部门进行商讨,这条高铁就是江苏南沿江城际铁路,它采用的双向双线高速铁路技术标准,设计时速为350公里,每小时正线长为278.53公里。

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这条高铁是我国长三角城际铁路网中的重要组成部分,同时也是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,早在很久之前,沪宁之间已确定有沪宁铁路、京沪高铁、沪宁城际铁路三条铁路通道,那么这条新高铁的建成将会成为第4条快速铁路线,它主要承担沿线通道内与沪宁主轴城市间的城际客流,这条新高铁的建设对于沿线地区的经济发展和服务社会发展有着极强的作用,同时也可以增强对长江中上游地区的辐射能力,我们都知道在江阴、张家港、常熟、太仓市沿江大部分地区,若是只依靠高速公路,那么也无法纳入长三角1~2小时交通圈,因此这条高铁的建设也是有着重大的意义。

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江苏南沿江城际铁路在常州市正线长度为93.71公里,全线设有南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个车站,在太仓站经沪通铁路一期接入上海,这条高铁的建设总工期为4年,总投资为358亿元,西起南京南站,东至沪通铁路的张家港站,近期规划开行客车100对/日,,远期规划开行客车130/日,相信这条新高铁的建成将使常州与长三角城市1小时交通圈和全省及周边大中城市两小时交通圈,为人们的出行提供便利的条件,也对沿线城市的发展提供更有力的支撑和保障。

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大家看后对于这条新高铁的建设是否非常期待呢,那么这条新高铁是否途经你的家乡呢?大家有何想法欢迎在下方评论区留言讨论。

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